1959 Parkhurst Old Time Cars (V339-16)
Total Cards: 64
Size: 2 1/2" x 3 5/8"
Rating: TBA
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1959 Parkhurst Old Time Cars (V339-16)
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1 | 1905 Rambler | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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2 | 1909 Detroit Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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3 | 1903 Buick | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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4 | 1897 Winton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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5 | 1917 Beardsley Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | 1933 Lincoln | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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7 | 1932 Du Pont | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | 1926 Rolls Royce | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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9 | 1906 Autocar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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10 | 1907 Mitchell | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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11 | 1908 Firestone-Columbus | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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12 | 1909 Locomobile | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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13 | 1903 White Steamer | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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14 | 1906 National | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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15 | 1908 A.B.C. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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16 | 1911 Hupmobile | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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17 | 1910 Buick | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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18 | 1907 Success | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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19 | 1911 Case | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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20 | 1913 Lozier | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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21 | 1911 Thomas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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22 | 1914 Chevrolet | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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23 | 1910 Croxton Keeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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24 | 1910 Maxwell | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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25 | 1915 Stutz Bearcat | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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26 | 1915 Scripps Booth | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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27 | 1908 American Traveler | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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28 | 1906 Eldredge | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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29 | 1909 Entyre | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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30 | 1917 National | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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31 | 1915 Fiat | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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32 | 1908 Tourist | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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33 | 1896 Ford | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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34 | 1895 Haynes | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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35 | 1894 Duryea | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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36 | 1900 Peerless | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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37 | 1893 Duryea | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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38 | 1899 Packard | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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39 | 1898 Adams-Farwell | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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40 | 1892 Achille Philion | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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41 | 1901 Pierce Arrow | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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42 | 1902 Franklin | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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43 | 1913 Regal Underslung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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44 | 1911 McFarlan | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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45 | 1912 Interstate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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46 | 1915 Studebaker | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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47 | 1914 Rauch & Lang Electric | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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48 | 1919 Crane Simplex | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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49 | 1923 Cunningham | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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50 | 1916 Marmon 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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51 | 1922 Dagmar | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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52 | 1928 LaSalle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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53 | 1920 Mercer Raceabout | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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54 | 1921 Duesenberg | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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55 | 1927 Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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56 | 1918 Fageol | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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57 | 1929 Ruxton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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58 | 1910 F.W.D. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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59 | 1904 Reo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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60 | 1930 Miller | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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61 | 1924 Chrysler | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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62 | 1925 Doble | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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63 | 1931 Auburn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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64 | 1908 Tourist | |||||||||||||||||||||||||||||||||
