1994 Performance Years Mustang Cards II (30 Years) - 30th Anniversary First Printing
Total Cards: 100
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1994 Performance Years Mustang Cards II (30 Years)
30th Anniversary First Printing
TweetCards |
111 | Thirty years and still Kickin'... Title Card | ||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 1966 Assembly Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | 1971 Boss 351 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | 1965 Mustang 2+2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | 1969 Grande | ||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | 1979 5.0 2-Door | ||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | 1985 SVO, GT, LX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | 1966 Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||
119 | 1970 Sportsroof | ||||||||||||||||||||||||||||||||
120 | 1971 Mach 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
121 | 1985 GT Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||
122 | 1976 Cobra II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
123 | 1978 Cobra II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
124 | 1985 Mustang GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | 1968 Shelby G.T.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
126 | 1973 Mach 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | 1980 Mustang Cobra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
128 | 1964 2+2 Prototype | ||||||||||||||||||||||||||||||||
129 | 1984 20th Anniversary | ||||||||||||||||||||||||||||||||
130 | The Boss: One Hot Piece of American Steel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | 1964 1/2 Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||
132 | 1974 Mach 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
133 | 1969 Grande | ||||||||||||||||||||||||||||||||
134 | 1969 Mach 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
135 | 1969 Shelby GT500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
136 | IMSA Team Miller | ||||||||||||||||||||||||||||||||
137 | 1978 King Cobra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
138 | 1980 2-Door | ||||||||||||||||||||||||||||||||
139 | 1964 1/2 Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||
140 | 1965 Shelby G.T.350 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||
141 | Mustang Police | ||||||||||||||||||||||||||||||||
142 | 1969 Mach 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
143 | 1965 Ford GT-40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
144 | 1979 Indy Pace Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||
145 | 1966 Shelby G.T.350H | ||||||||||||||||||||||||||||||||
146 | 1977 Cobra II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | 1982 GT & McLaren | ||||||||||||||||||||||||||||||||
148 | 1979 IMSA | ||||||||||||||||||||||||||||||||
149 | 1984 Mustang SVO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 1967 Shelby G.T.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
151 | Mustang I | ||||||||||||||||||||||||||||||||
152 | Mustang RSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
153 | 1974 Sportiva | ||||||||||||||||||||||||||||||||
154 | 1968 2+2 Fastback | ||||||||||||||||||||||||||||||||
155 | IMSA Mustang GTP | ||||||||||||||||||||||||||||||||
156 | 1979 Mustang Cobra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
157 | 289 Hi-Po | ||||||||||||||||||||||||||||||||
158 | LX Hatchback | ||||||||||||||||||||||||||||||||
159 | 230 ME Show Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||
160 | Green Hornet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
161 | 1968 Mach 1 Show Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||
162 | 1967 GT 2+2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
163 | 1970 El Gato | ||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 1993 Mach III | ||||||||||||||||||||||||||||||||
165 | 1968 Shelby G.T.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
166 | 1970 Grande | ||||||||||||||||||||||||||||||||
167 | 1967 Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||
168 | 1984 Mustang SVO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
169 | 1993 Mustang GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
170 | 1965 Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||
171 | 5.0 H.O. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
172 | Allegro II | ||||||||||||||||||||||||||||||||
173 | 1965 Mustang 2+2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
174 | 1964 Indy Pace Cars | ||||||||||||||||||||||||||||||||
175 | 1967 Shelby G.T.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
176 | 1972 Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
177 | 428 Cobra Jet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
178 | 1976 Mach 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
179 | Dyno Don's Pro Stock | ||||||||||||||||||||||||||||||||
180 | 1966 Retractable | ||||||||||||||||||||||||||||||||
181 | 1966 Retractable | ||||||||||||||||||||||||||||||||
182 | 1966 Retractable | ||||||||||||||||||||||||||||||||
183 | 1966 Retractable | ||||||||||||||||||||||||||||||||
184 | the unexpected... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
185 | it's a school bus... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
186 | Strike a blow for originality! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
187 | If you thought we couldn't improve ... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
188 | Mach 1 - pronounced Mach Won! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
189 | All in favor of the Mustang pledge-- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
190 | Cobra bites man. Both live. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
191 | Ford's new street numbers for '70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
192 | Just when the kids had you all figured out. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
193 | Proof that fun can be a serious design objective. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
194 | 1994 Mustang GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
195 | 1970 Assembly Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||
196 | 1969 Boss 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
197 | Dyno Don Nicholson | ||||||||||||||||||||||||||||||||
198 | 1982 Pace Car | ||||||||||||||||||||||||||||||||
199 | 1993 LX 5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | 1965 Convertible | ||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | Proving Grounds | ||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | 1970 Milano | ||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | 1969 Sportsroof | ||||||||||||||||||||||||||||||||
204 | 1989 Prototype | ||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 1967 High Country Special | ||||||||||||||||||||||||||||||||
206 | 1967 Assembly Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | 1993 Cobra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | 1966 Shelby G.T.350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
209 | 1994 Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | Checklist |